薩奧是一家主要生產壓路機的生產機械廠，主要“小型壓路機”，其實它的性價比對于大型來說，是比較高的，轉場自如，狹窄的地區(qū)也可以。薩奧生產的小型壓路機有多種型號規(guī)格，很多用戶分不清楚，接下來主要在大類上和大家介紹一下關于：機械式和全液壓式的區(qū)別。
目前壓實機械技術正朝著自動化、智能化、遠程控制方向快速發(fā)展。
國外已經研制出好幾代智能型振動壓路機，并且已經投放市場。
機械壓路機由于本身結構的限制，無法實現(xiàn)這些先進技術。
這些先進技術只能在高-duan液壓壓路機上實現(xiàn)。
如果我們不努力發(fā)展高duan液壓式壓路機產品，我們的技術水平就無法趕上和超過世界先進水平，我們的壓實機械強國的夢想也無法實現(xiàn)。
機械式單鋼輪振動壓路機因其價格較低，在過去幾年占據(jù)了國產單鋼輪振動壓路機的絕大部分市場份額，滿足了中低-duan用戶的需求；
全液壓單鋼輪振動壓路機價格成本較高，但隨著我國經濟的發(fā)展及公路施工要求的提高，高-duan用戶使用的全液壓雙驅單鋼輪振動壓路機的市場潛力不容忽視。
全液壓單鋼輪振動壓路機無級變速，驅動能力強，起步停車平穩(wěn)，技術先進，壓實效果好；而機械單鋼輪振動壓路機屬于低端產品，壓實速度不能調節(jié)，容易出現(xiàn)擁土、鼓包和裂紋，壓實能力和壓實質量都遜于全液壓產品。
總之，壓路機傳動型式的多樣，各有優(yōu)缺點，并不見得是哪一種型式一定要被淘汰，而是要給用戶多一些選擇的機會。至于選哪款手扶壓路機，還是要根據(jù)自身條件來選擇。
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